Итак, многие задаются вопросом "Что такое Lada Granta Sport?"
 Если вам хочется узнать разницу между спорт и обычной, то вам сюда.
   Глянем на внешность

То есть грубо говоря Lada Granta Sport (Лада Гранта Спорт)- спортивная версия переднеприводного седана класса «В». Дебют серийной версии модели состоялся на автосалоне в Москве в августе 2012 года. Несмотря на то, что Гранта создавалась как бюджетная модель, и так же позиционируется, специалисты ВАЗ смогли даже внутри такой философии найти место для создания спецверсии, уверяя, что этого требуют потребители.

















 Как бы там ни было, Гранта Спорт состоялась, и она во многом отличается от своих собратьев по линейке. В частности, седан получил другие бамперы, накладки на пороги, спойлер на крышке багажника и многоспицевые 16-дюймовые колесные диски. Если же заглянуть в салон GrantaSport, там можно обнаружить сиденья, внешне напоминающие спортивные, с развитой боковой поддержкой. В остальном же интерьер остался таким же, как у обычных версий седана.



Лично мне она напоминает Subaru Impreza.

 С технической точки зрения Гранта Спорт представляет собой все тот же седан, построенный на платформе со стойками McPherson спереди и полузависимой балкой сзади. Правда, на спортивную модификацию российские инженеры установили перекалиброванные пружины и амортизаторы, а также более производительные тормоза (280-миллиметровые диски на передних колесах, 240-миллиметровые - сзади). Причем, Гранта стала первым серийным российским автомобилем, на который устанавливается задняя подвеска с отрицательным углом развала (-1°) и положительным схождением (-10°) колес. Автомобиль стал на 220 мм длиннее своей прародительницы, Калины, (4280 мм) при такой же ширине и высоте (1700 x 1500 мм). Дорожный просвет уменьшился на 5 мм (до 160). Весит Гранта Спорт 1160 кг.

В движение Lada Granta Sport приводит 1,6-литровый атмосферный бензиновый двигатель, выдающий 120 л. с. мощности и 160 Нм крутящего момента. Работает он в паре только с 5-ступенчатой механической коробкой передач, которой инженеры изменили передаточные числа, чтобы добиться улучшения динамических характеристик автомобиля. В результате до 100 км/час седан разгоняется за 9,5 секунды, а максимальная его скорость равна 197 км/час. И все это при 7 литрах потребляемого топлива на 100 км пути в смешанном цикле.